A obra da nova ponte de concreto sobre o Rio Anauerapucu entrou em fase de instalação de pilares e blocos de sustentação. Posteriormente, serão posicionadas as estruturas pré-moldadas, que estão sendo fabricadas no próprio canteiro de obras, acelerando o processo de execução. A estrutura de 60 metros de extensão, localizada na região metropolitana do Estado: Macapá, Santana e Mazagão, contará com pista de mão dupla e passagens nas laterais para pedestres. 

Durante a edificação, a população poderá usar uma ponte de madeira provisória construída no local, ao lado da estrutura atual. Para quem acessa a ponte antiga diariamente, o transtorno é recorrente, uma vez que ela permite a passagem apenas de uma via única.

“Vai melhorar muito a nossa locomoção, porque não vamos precisar esperar minutos para um veículo passar. Aqui, no horário de pico das 12h e 18h, é meio sofrido, porque não dá para passar só de uma vez, mas, quando for feita essa nova ponte de concreto, vai ficar mais organizado e melhorar o fluxo do trânsito”, relatou o motoqueiro Elielson Santos, um dos usuários da ponte. 

Impactos positivos

A obra está sob coordenação da Secretaria de Estado de Transporte (Setrap). O titular da pasta, Marcos Jucá, explicou os impactos positivos que a edificação representa para os usuários da pista e para o melhor fluxo econômico da região. 

A estrutura vai beneficiar mais de 120 mil pessoas que moram na região e/ou que utilizam o trecho diariamente para se locomover e escoar produções rurais. Afinal, é uma região de importância estratégica contando com obras de pontes, escolas e espaços de lazer locais. 

“A construção de uma ponte de concreto é fundamental para garantir mais segurança e mobilidade à população. A atual estrutura de madeira será substituída por uma obra mais moderna, resistente e adequada à intensa movimentação feita diariamente nesse trecho, que dá acesso à região metropolitana de Mazagão e a outras localidades. Além de melhorar o fluxo do trânsito com duas vias de circulação, a nova ponte também facilitará o transporte de veículos de carga e mercadorias, contribuindo para o fortalecimento da economia da região”, explicou Jucá.

O valor da obra conta com mais de R$ 16,4 milhões investidos pelo Governo do Amapá, Governo Federal, Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional e de recursos da Caixa Econômica Federal.